Наверх

Наверх
Загрузка
ДействияШифрНаименованиеЕд.Изм.ПЗ
на железобетонных шпалах
НБ-1984 28-272БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ БАЛЛАСТИРОВОЧНЫМИ МАШИНАМИ С ПРИМЕНЕНИЕМ РАБОЧЕГО ПУТИ, БАЛЛАСТ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫЙ (ПЕСЧАНАЯ ПОДУШКА)м30.66
НБ-1984 28-273БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ БАЛЛАСТИРОВОЧНЫМИ МАШИНАМИ С ПРИМЕНЕНИЕМ РАБОЧЕГО ПУТИ, БАЛЛАСТ ЩЕБЕНОЧНЫЙм30.82
НБ-1984 28-274БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ БАЛЛАСТИРОВОЧНЫМИ МАШИНАМИ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ РАБОЧЕГО ПУТИ, БАЛЛАСТ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫЙ (ПЕСЧАНАЯ ПОДУШКА, С УСТРОЙСТВОМ ПЕСЧАНЫХ ПОЛОС)м31.17
НБ-1984 28-275БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ БАЛЛАСТИРОВОЧНЫМИ МАШИНАМИ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ РАБОЧЕГО ПУТИ, БАЛЛАСТ ГРАВИЙНО-ПЕСЧ. (ПЕСЧАНАЯ ПОДУШКА, БЕЗ УСТРОЙСТВА ПЕСЧАНЫХ ПОЛОС)м30.76
НБ-1984 28-276БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ БАЛЛАСТИРОВОЧНЫМИ МАШИНАМИ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ РАБОЧЕГО ПУТИ, БАЛЛАСТ ЩЕБЕНОЧНЫЙм30.84
НБ-1984 28-277БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА, БАЛЛАСТ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫЙ (ПЕСЧАНАЯ ПОДУШКА С УСТРОЙСТВОМ ПЕСЧАНЫХ ПОЛОС)м31.58
НБ-1984 28-278БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА, БАЛЛАСТ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫЙ (ПЕСЧАНАЯ ПОДУШКА БЕЗ УСТРОЙСТВА ПЕСЧАНЫХ ПОЛОС)м31.03
НБ-1984 28-279БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА, БАЛЛАСТ ЩЕБЕНОЧНЫЙм31.55
с применением механизированного инструмента
НБ-1984 28-28СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ МЕХАНИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ В ЗВЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ МАРКИ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 Мкм54300
на деревянных шпалах
НБ-1984 28-280ВЫПРАВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ПОСТОЯННУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ (ПОСЛЕОСАДОЧНЫЙ РЕМОНТ) БАЛЛАСТ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫЙкм382
НБ-1984 28-281ВЫПРАВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ПОСТОЯННУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ (ПОСЛЕОСАДОЧНЫЙ РЕМОНТ) БАЛЛАСТ ГРАВИЙНЫЙкм447
НБ-1984 28-282ВЫПРАВКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ПОСТОЯННУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ (ПОСЛЕОСАДОЧНЫЙ РЕМОНТ) БАЛЛАСТ ЩЕБЕНОЧНЫЙкм544
НБ-1984 28-283ВЫПРАВКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ОДИНОЧНЫХ СИММЕТРИЧНЫХ, ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, БАЛЛАСТ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫЙкомпл.48.6
НБ-1984 28-284ВЫПРАВКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ОДИНОЧНЫХ СИММЕТРИЧНЫХ, ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, БАЛЛАСТ ЩЕБЕНОЧНЫЙкомпл.59.6
НБ-1984 28-285ВЫПРАВКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ДВОЙНЫХ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, БАЛЛАСТ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫЙкомпл.80.7
НБ-1984 28-286ВЫПРАВКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ДВОЙНЫХ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, БАЛЛАСТ ЩЕБЕНОЧНЫЙкомпл.95.7
на железобетонных шпалах
НБ-1984 28-287ВЫПРАВКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ И ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ ПЕРЕД СДАЧЕЙ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, БАЛЛАСТ ЩЕБЕНОЧНЫЙкм664
Установка путевых знаков
НБ-1984 28-288УСТАНОВКА ПУТЕВЫХ ЗНАКОВ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СТОЛБАХкм119
НБ-1984 28-289УСТАНОВКА ПУТЕВЫХ ЗНАКОВ НА ДЕРЕВЯННЫХ СТОЛБАХкм134
с применением механизированного инструмента
НБ-1984 28-29СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ МЕХАНИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ В ЗВЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ МАРКИ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 Мкм51600
на деревянных шпалах
НБ-1984 28-290ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ ГЛАВНОГО ПУТИ ТИП РЕЛЬСОВ Р65 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм409
НБ-1984 28-291ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ ГЛАВНОГО ПУТИ ТИП РЕЛЬСОВ Р50 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм361
НБ-1984 28-292ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ ГЛАВНОГО ПУТИ ТИП РЕЛЬСОВ Р43 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм310
НБ-1984 28-293ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ ГЛАВНОГО ПУТИ ТИП РЕЛЬСОВ Р65 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм255
НБ-1984 28-294ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ ГЛАВНОГО ПУТИ ТИП РЕЛЬСОВ Р50 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм231
НБ-1984 28-295ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ ГЛАВНОГО ПУТИ ТИП РЕЛЬСОВ Р43 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм336
НБ-1984 28-296ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ ТИП РЕЛЬСОВ Р65 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм135
НБ-1984 28-297ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ ТИП РЕЛЬСОВ Р50 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм119
НБ-1984 28-298ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ ТИП РЕЛЬСОВ Р43 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм102
НБ-1984 28-299ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ ТИП РЕЛЬСОВ Р65 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм84.3
с применением механизированного инструмента
НБ-1984 28-3СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ МЕХАНИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ В ЗВЕНЬЯ НЕРАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ МАРКИ Р65, ДЛИНОЙ 25 Мкм40900
НБ-1984 28-30СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ МЕХАНИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ В ЗВЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ МАРКИ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 Мкм47500
на деревянных шпалах
НБ-1984 28-300ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ ТИП РЕЛЬСОВ Р50 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм76.2
НБ-1984 28-301ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ ТИП РЕЛЬСОВ Р43 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм110
НБ-1984 28-302ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫкомпл.40
НБ-1984 28-303ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ ДЛЯ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ МОСТОВЫЕ БРУСЬЯкм1530
НБ-1984 28-304ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 ЛЕГИРОВАННЫХ КРЕМНИЕМкм11.3
НБ-1984 28-305ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 С ВАНАДИЕМкм25.2
НБ-1984 28-306ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 ТЕРМООБРАБОТАННЫХ В МАСЛЕ ИЛИ ЗАКАЛЕННЫХ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫкм86.6
НБ-1984 28-307ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 С ВАНАДИЕМкм20.8
НБ-1984 28-308ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 С ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКОЙкм29.6
НБ-1984 28-309ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 ТЕРМООБРАБОТАННЫЕ В МАСЛЕ ИЛИ ЗАКАЛЕННЫЕ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫкм70.6
с применением механизированного инструмента
НБ-1984 28-31СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ МЕХАНИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ В ЗВЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ МАРКИ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 Мкм49500
на деревянных шпалах
НБ-1984 28-310ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р43 С ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКОЙкм25.6
НБ-1984 28-312ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ ИСКЛЮЧАТЬ ТИП РЕЛЬСОВ Р65 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм123
НБ-1984 28-313ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ ИСКЛЮЧАТЬ ТИП РЕЛЬСОВ Р50 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм107
НБ-1984 28-314ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ ИСКЛЮЧАТЬ ТИП РЕЛЬСОВ Р43 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 25 М НА 1 КМ ПУТИкм88
НБ-1984 28-315ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ ИСКЛЮЧАТЬ ТИП РЕЛЬСОВ Р65 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм61.3
НБ-1984 28-316ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ ИСКЛЮЧАТЬ ТИП РЕЛЬСОВ Р50 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм53
НБ-1984 28-317ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ ИСКЛЮЧАТЬ ТИП РЕЛЬСОВ Р43 ДЛИНА РЕЛЬСОВ 12,5 М НА 1 КМ ПУТИкм100
на железобетонных шпалах
НБ-1984 28-318ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 НА 1 КМ ПУТИкм235
НБ-1984 28-319ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 НА 1 КМ ПУТИкм204
с применением механизированного инструмента
НБ-1984 28-32СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ МЕХАНИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ В ЗВЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ МАРКИ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 Мкм46900
на железобетонных шпалах
НБ-1984 28-320ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ ЗВЕНЬЕВОЙ ПУТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 НА 1 КМ ПУТИкм385
НБ-1984 28-321ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ЗАПАС МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА 1 КМ ПУТИкм336
НБ-1984 28-322ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ НА БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 ЛЕГИРОВАННЫХ КРЕМНИЕМ НА 1 КМ ПУТИкм52.3
НБ-1984 28-323ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ БЕССТЫКОВОМ ПУТИ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 С ВАНАДИЕМ НА 1 КМ ПУТИкм116
НБ-1984 28-324ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ БЕССТЫКОВОМ ПУТИ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 ТЕРМООБРАБОТАННЫХ В МАСЛЕ ИЛИ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ НА 1 КМ ПУТИкм400
НБ-1984 28-325ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ БЕССТЫКОВОМ ПУТИ И ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 С ВАНАДИЕМ НА 1 КМ ПУТИкм96.1
НБ-1984 28-326ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ БЕССТЫКОВОМ ПУТИ И ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 С ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКОЙ НА 1 КМ ПУТИкм136
НБ-1984 28-327ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ БЕССТЫКОВОМ ПУТИ И ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 ТЕРМООБРАБОТАННЫХ В МАСЛЕ ИЛИ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ НА 1 КМ ПУТИкм326
НБ-1984 28-328ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ЗВЕНЬЕВОМ ПУТИ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 ЛЕГИРОВАННЫХ КРЕМНИЕМ НА 1 КМ ПУТИкм11.3
НБ-1984 28-329ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ЗВЕНЬЕВОМ ПУТИ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 С ВАНАДИЕМ НА 1 КМ ПУТИкм25.2
с применением механизированного инструмента
НБ-1984 28-33СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ МЕХАНИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ В ЗВЕНЬЯ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ МАРКИ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 Мкм43000
на железобетонных шпалах
НБ-1984 28-330ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ЗВЕНЬЕВОМ ПУТИ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р65 ТЕРМООБРАБОТАННЫХ В МАСЛЕ ИЛИ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ НА 1 КМ ПУТИкм86.6
НБ-1984 28-331ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ЗВЕНЬЕВОМ ПУТИ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 С ВАНАДИЕМ НА 1 КМ ПУТИкм20.8
НБ-1984 28-332ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ЗВЕНЬЕВОМ ПУТИ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 С ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКОЙ НА 1 КМ ПУТИкм29.6
НБ-1984 28-333ПРИ ПРИМЕНЕНИИ В ПОКИЛОМЕТРОВОМ ЗАПАСЕ ДЛЯ ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ УПРОЧНЕННЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ РЕЛЬСОВ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ЗВЕНЬЕВОМ ПУТИ ПРИ ТИПЕ РЕЛЬСОВ Р50 ТЕРМООБРАБОТАННЫХ В МАСЛЕ ИЛИ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ НА 1 КМ ПУТИкм70.6
с деревянным настилом
НБ-1984 28-334УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ С ДЕРЕВЯННЫМ НАСТИЛОМ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ БЕЗ ПРОПУСКА ВОДЫ ШИРИНОЙ 5 Мшт.852
НБ-1984 28-335УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ С ДЕРЕВЯННЫМ НАСТИЛОМ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ БЕЗ ПРОПУСКА ВОДЫ ШИРИНОЙ 8 Мшт.1000
НБ-1984 28-336УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ С ДЕРЕВЯННЫМ НАСТИЛОМ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ БЕЗ ПРОПУСКА ВОДЫ ШИРИНОЙ 10 М И БОЛЕЕшт.1460
НБ-1984 28-337НА КАЖДЫЙ СЛЕДУЮЩИЙ ПУТЬ С МЕЖДУПУТЬЕМ К РАСЦЕНКЕ 334 ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ШИРИНЕ ПЕРЕЕЗДА 5 Мшт.772
НБ-1984 28-338НА КАЖДЫЙ СЛЕДУЮЩИЙ ПУТЬ С МЕЖДУПУТЬЕМ К РАСЦЕНКЕ 335 ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ШИРИНЕ ПЕРЕЕЗДА 8 Мшт.1040
НБ-1984 28-339НА КАЖДЫЙ СЛЕДУЮЩИЙ ПУТЬ С МЕЖДУПУТЬЕМ К РАСЦЕНКЕ 336 ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ШИРИНЕ ПЕРЕЕЗДА 10 М И БОЛЕЕшт.1810
с применением механизированного инструмента
НБ-1984 28-34СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ МЕХАНИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ В ЗВЕНЬЯ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ МАРКИ Р65, ДЛИНОЙ 25 Мкм34700
с деревянным настилом
НБ-1984 28-340ПРИ ПРОПУСКЕ ВОДЫ С ОДНОЙ СТОРОНЫ И ВЫСОТЕ НАСЫПИ ДО 1 М К РАСЦЕНКЕ 334 ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ШИРИНЕ ПЕРЕЕЗДА 5 Мшт.53.9
НБ-1984 28-341ПРИ ПРОПУСКЕ ВОДЫ С ОДНОЙ СТОРОНЫ И ВЫСОТЕ НАСЫПИ ДО 1 М К РАСЦЕНКЕ 335 ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ШИРИНЕ ПЕРЕЕЗДА 8 Мшт.71.8
НБ-1984 28-342ПРИ ПРОПУСКЕ ВОДЫ С ОДНОЙ СТОРОНЫ И ВЫСОТЕ НАСЫПИ ДО 1 М К РАСЦЕНКЕ 336 ДОБАВЛЯТЬ ПРИ ШИРИНЕ ПЕРЕЕЗДА 10 М И БОЛЕЕшт.119
НБ-1984 28-343НА КАЖДЫЙ СЛЕДУЮЩИЙ МЕТР ВЫСОТЫ НАСЫПИ К РАСЦЕНКЕ С 334 ПО 336 ДОБАВЛЯТЬшт.17
с настилом из железобетонных плит
НБ-1984 28-344УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 Мшт.798
Начать поиск?