Наверх
Наверх
Загрузка
SmetaWeb
by Nikita Morozov
Главная
Сметы
Нормативы
Заметки
Информация
Настройки
Нормативы
Корзина
Расценки 1984 года
Единичные расценки 1-го района (эталон)
32 - Трамвайные пути
Назад
Пользователь - Аноним
Войти
Копировать в буфер
Шифр
Наименование
Ед. Изм.
НБ-1984 32-12
УКЛАДКА ПУТИ РЕЛЬСАМИ ТВ-65 НА КРИВЫХ УЧАСТКАХ С ШУРУПНЫМ СКРЕПЛЕНИЕМ ПРИ 1840 ШПАЛАХ ДЕРЕВЯННЫХ
км
Состав работ:
Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. Раскладка шпал. Резка рельсов. Укладка рельсов и разметка масляной краской. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. Пришивка рельсов с установкой скреплений. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплении. Приварка путевых и междупутных электросоединений. Гнутье рельсов. Предварительная сборка пути. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.
ПЗ
Мат
Емм
ЗпМаш
ОЗП
ТрСтр
ТрМаш
НР%
СП%
45600
43799
741
219
1060
1980
0
14.2
8
Шифр
Наименование
Ед.Изм.
Норма
Цена
ЗпМаш
НБ-1984 1
Затраты труда рабочих
чел.час
1980.0
0.0
0.0
НБ-1984 299-444
КРАНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ 10Т
маш.-ч
134.0
0.0
0.0
НБ-1984 299-712
ПРОЧИЕ МАШИНЫ
РУБ
42.0
0.0
0.0
НБ-1984 299-831
ТРАКТОРЫ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ 79КВТ (108Л.С)
маш.-ч
55.4
0.0
0.0
НБ-1984 115-1
БОЛТЫ ПУТЕВЫЕ С ГАЙКАМИ ДЛЯ СКРЕПЛЕНИЯ РЕЛЬСОВ ДИАМЕТРОМ 22 ММ
т
0.16
383.0
0.0
НБ-1984 115-12
ШАЙБЫ ПРУЖИННЫЕ ПУТЕВЫЕ ИСПОЛНЕНИЕ 1 ДИАМЕТР 22 ММ
т
0.01
478.0
0.0
НБ-1984 115-145
ШПАЛЫ ПРОПИТАННЫЕ ДЛЯ ГЛАВНЫХ ПУТЕЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ШИРОКОЙ КОЛЕИ
ШТ
1840.0
9.8
0.0
НБ-1984 115-21
ШАЙБЫ ПРУЖИННЫЕ ДВУХВИТКОВЫЕ ДИАМЕТР РЕЗЬБЫ 24 ММ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ СЕЧЕНИЕМ ШАЙБ 8Х10 ММ
т
6.37
790.0
0.0
НБ-1984 115-28
НАКЛАДКИ ДВУХГОЛОВЫЕ СТЫКОВЫЕ ДЛЯ РЕЛЬС ТИПА Р75, Р65, Р50, Р43 И РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ РЕЛЬС ТИП Р50
т
1.8
145.0
0.0
НБ-1984 115-34
ПОДКЛАДКИ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ШИРОКОЙ КОЛЕИ КОСТЫЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ Р75, Р65, Р50, Р43
т
20.4
129.0
0.0
НБ-1984 117-38
РЕЛЬСЫ ТРАМВАЙНЫЕ ЖЕЛОБЧАТЫЕ ВСЕХ ТИПОВ
т
135.0
153.0
0.0
НБ-1984 999-6237
ПРОЧИЕ МАТЕРИАЛЫ
РУБ
30.4
1.0
0.0